(资料图片)
在近日,又有一造车新势力被传出好像要撑不下去了。
在某一社交平台上,有网友曝光一张疑似天际汽车停工停产的通知。根据文件显示,称鉴于公司目前的资金情况以及生产与销售计划,自2023年4月1日起,公司部分岗位实行停工停产政策。截止目前,官方并未针对此次曝光的事件做出回复。
有媒体随后去了解,有知情人士表示,通知停工停产的岗位主要在工厂和销售部门,其他部门目前没有收到通知,目前已经有2个多月没有发工资,后续情况还不知晓。
在此事曝光之后,虽官方未进行回应,但是我们还是可以看到,天际汽车官方号还在社交平台上活跃互动。并且在3月31日的时候,还发布了购车补贴优惠送权益的消息。
天际汽车成立于2015年,它的前身是乐视汽车旗下的电咖汽车。2018年,电咖汽车发布高端品牌天际汽车,随后于2019年3月将公司名称由“浙江电咖汽车科技有限公司”正式变更为“天际汽车科技集团有限公司”。
首款量产车天际ME7(图片|配置|询价)也一直受各种因素推迟交付至2020年9月,同期的新势力都已经往前走了不知道几步了,它还在原地踏步。
随后在2021年7月,上市了第二款车。但从销量上看,天际汽车的表现一直不温不火,2021、2022年天际汽车分别实现销量1778辆、5321辆,与主流市场相差甚远,远远不及第一梯队新势力一个月的销量。
销量上不去,资金也会出现问题。这次停工停产,不少人就猜测是新的融资还未到账而造成的。图中显示,天际汽车最新一轮资金原定于最晚3月24日到账。但从目前的官方信息面上来看,天际汽车暂未公布上述融资具体情况。
值得一提的是,在国内表现不利的情况下,去年开始天际汽车将目标瞄准了海外市场,进入沙特的市场。究竟这家新势力未来走向何方呢?值得我们关注。
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